사역은 선교사들에게 자동차를 대여해 줍니다.

구함: XNUMX년 된 사역을 잘 감당할 주님을 사랑하는 사람. 또한 선교사를 사랑하고 복음 전파 사업에서 선교사를 돕고 싶어해야 합니다. 여권이 필요하지 않습니다. 그리고 오, 개인은 자동차를 정말 정말 좋아해야 합니다.

32년 전 Harvey Kneisel에게 있어 시간의 시험을 견뎌온 모든 제품이나 서비스와 마찬가지로 필요성은 발명의 어머니, 즉 사역의 어머니였습니다. 자신의 경험과 친구의 제안에서 영감을 받아 Kneisel은 Macedonian Call Foundation을 만들었습니다. 그러나 오늘 81세인 그는 사역과 26개의 자동차 열쇠를 다른 사람의 손에 맡길 준비가 되어 있습니다.

“나는 거의 82입니다. 내가 떠나면 이것이 땅에 떨어질 것입니까? 선교사를 사랑하는 81세 미만의 사람이 분명히 있습니다.”라고 Kneisel은 말했습니다.

Macedonian Call Foundation은 텍사스 또는 주변 주에서 미국으로 파견되는 외국 선교사들에게 자동차를 대여합니다. 재단은 남침례교 선교사들에게 우선권을 둡니다. 아시아에서 13년 동안 국제선교위원회 선교사로 봉사하면서 Harvey와 Charlene Kneisel의 휴가는 현장을 떠나기도 전에 긴 할 일 목록으로 가득 차 있었습니다. 비용이 많이 들고 때로는 짜증나는 작업 중 하나는 미국에 머무는 동안 자동차를 구입하는 것이었습니다. 작업은 30년이 지난 후에도 다르지 않습니다.

선교사를 위한 휴가는 몇 주 또는 몇 달 동안 지속될 수 있으며 여행할 때마다 교통 수단이 필요합니다. 차량을 렌트하는 것은 비용이 많이 들고 몇 개월 후에만 판매하기 위해 차를 사는 것은 일반적으로 돈을 잃는 모험입니다.

Kneisel은 자신의 자동차 구매 및 판매 날짜에 대해 "출발할 때마다 $1,000에서 $2,000의 손실을 보게 될 것"이라고 말했습니다.

IMB에서 은퇴한 후 Kneisel은 휴스턴 제일침례교회에서 선교사로 일했습니다. 그는 단기 및 경력 선교사들과 긴밀한 접촉을 유지할 수 있는 기회를 즐겼습니다. 그때 친구가 Kneisel에게 자신의 오래된 교통 문제를 사역 기회로 바꾸자고 제안했습니다.

1980년 Kneisel은 물류 및 운영 지원에 대해 친구들과 상의한 후 첫 번째 대여 차량인 1967 Oldsmobile을 구입했습니다.

Kneisel은 자신의 자동차 편견을 보여주면서 “올즈모빌은 닳을 수 없기 때문에 수만 마일을 달렸습니다.”라고 말했습니다.

그가 인정한 도요타도 오래가는 차다.

MCF 차량에 26대의 차량이 있는 상태에서 Kneisel은 차량을 늘리는 아이디어를 거부하면서 "그게 제가 말할 수 있는 모든 것입니다."라고 말했습니다.

그리고 그 은혜는 충분하다고 Kneisel은 말했습니다. 1,439년 동안 32건의 대출 중 부상 사고는 없었습니다. 이러한 대출 중 일부는 아시아에서 근무하다가 텍사스로 휴가를 떠난 IMB 선교사인 Carla 및 Russell Minick과 같은 반복 고객에게 제공되었습니다.

Carla Minick은 “그것은 엄청난 축복입니다. 부부의 XNUMX년 휴가는 XNUMX월에 끝난다.

그녀는 미국에 도착할 때 차량을 이용할 수 있어 여행이 더욱 편리해진다고 말했습니다. 선교사들이 공항에 도착할 때부터 비행기를 탈 때까지 차가 필요합니다. 이를 염두에 두고 Kneisel은 유료로 이용할 수 있는 공항 픽업 및 하차 서비스를 포함했습니다.

그는 이 수수료가 휘발유 값의 높은 비용을 상쇄하기 위한 노력의 일환으로 100월에 시작되었다고 덧붙였습니다. 선교사들은 또한 보험 비용을 충당하기 위해 월 XNUMX달러의 비용을 지불해야 합니다. 자동차는 대여가 아닐 때 정기적인 유지 보수 및 수리를 받지만, 자동차를 소유하고 있을 때는 선교사가 정기적인 유지 보수를 담당합니다.

Minicks는 현재 차량에서 21개의 타이어를 교체해야 했습니다. 그녀는 자동차를 빌리거나 구입하는 데 드는 비용과 번거로움에 비해 지불해야 할 작은 가격이라고 말했습니다. 그리고 XNUMX년 된 자동차지만 주행거리가 짧고 "잘 달린다".

MCF 함대는 "천재" 정비사인 Alberto Largaespada가 관리합니다. Kneisel은 생계를 위해 자동차를 수리하는 Largaespada가 표준 수리 비용의 일부만 청구하면서 차량에 시간과 관심을 쏟고 있다고 말했습니다.

Kneisel은 Largaespada와 같은 사람들과 이사회에 지원과 지시를 제공한 사역이 설립된 이후로 하나님은 자신이 여호와 이레임을 입증하셨다고 말했습니다. 처음부터 Kneisel은 재정 지원을 요청하지 않고 사역을 운영하기를 원했습니다. 그는 하나님께서 수단을 마련해 주실 것이라고 회상했습니다.

Kneisel은 선교에 대한 마음이 있고 해외에서 진행되는 일의 일부가 되기를 원하는 수많은 사람들을 알고 있었습니다. 휴스턴의 비영리 신생 기업에 대한 소문이 퍼지고 원치 않는 기부가 들어오기 시작했습니다.

기증된 두 번째 자동차는 헤드 가스켓이 날아간 1961년 뷰익이었습니다. clunker는 다른 많은 기증된 운송 수단과 마찬가지로 가치가 있는 것으로 판명되었습니다. 이러한 차량을 판매하면 함대의 유지 관리 및 수리 비용을 지불하는 데 필요한 자금이 확보됩니다.

수년 동안 기증된 다른 운송 수단으로는 Cherokee 150 비행기, "거의 새" BMW 세단, BMW 오토바이(집사 기증), 주행 거리가 1939마일에 불과한 16,000년 뷰익이 있습니다.

한 번 판매된 기부금은 대부 차량을 위해 25대의 차량으로 번역되었습니다. Kneisel은 BMW 자동차가 대부 회전에 사용될 수 있었지만 선교사들이 독일산 고급 세단을 운전하는 것을 목격했다면 현장에서의 금욕적인 삶에 대한 프레젠테이션을 마친 후 매우 관대한 사랑 제안을 요청하지 않을 것이라고 농담했습니다.

Kneisel은 현재 판매하려고 하는 1997년식 저주행 Rexhall Vision RV를 보관하고 있습니다.

"하나님은 좋은. 제공했다"고 말했다.

Kneisel은 리더십에서 물러난 후에도 MCF에 계속 관여하기를 희망합니다. 그는 개인 또는 그룹의 사람들이 휴스턴에 기반을 둔 사역을 맡을 수 있다고 말했습니다. 그는 이 작업이 댈러스로 확장되는 것을 보고 싶어합니다. 유사한 부처가 다른 주에 유사한 부처를 설립하기 위해 Kneisel의 허가를 받아 마케도니아 콜 재단(Macedonian Call Foundation)이라는 이름을 차용했습니다.

MCF의 리더가 되기 위한 가장 중요한 조건은 선교사와 사역에 대한 사랑과 자동차에 대한 감사입니다.

Minick은 Kneisel이 두 사람에 대한 사랑을 분명히 알고 있다고 말했습니다.

“그들은 너무 은혜롭습니다. 그들은 도움을 줄 수 있었던 사람들의 수와 함대에 몇 대의 자동차가 있는지에 대해 매우 흥분하고 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

모든 후임자는 그녀와 같은 가족에 대한 사역의 가치를 인식해야 할 것입니다. 그는 “사역의 측면이 얼마나 큰 축복인지 제대로 본 사람”이어야 한다고 그녀는 말했다.

Macedonian Call Foundation의 리더십을 인수하거나 RV를 구매하는 데 관심이 있는 개인 또는 그룹은 Harvey Kneisel에게 713-436-6092로 전화할 수 있습니다.